大阪・紀南方面からは阪和道からJCT経由で京奈和道「岩出根来IC」を降り県道63号線を南下、備前交差点を右折後国道24号線を和歌山方面西進4キロ程度すすんだ所にございます。
| 総額258.8万円 本体245.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額379.1万円 本体363.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.4万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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車両状態等問い合わせはカースポット岩出0078-6060-12238までスバルディーラーならではの安心をお届け致します。 大阪スバル（株） カースポット岩出（和歌山県岩出市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額80.5万円 本体75.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.5万km | 660cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額288.5万円 本体275.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 3.4万km | 2,000cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額358.9万円 本体343.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額56.6万円 本体48.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 3.3万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額258.9万円 本体244.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額347.5万円 本体336.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.2万km | 1,800cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額139.4万円 本体126.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額221.2万円 本体209.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.8万km | 2,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額312.9万円 本体297.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.7万km | 2,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額405.2万円 本体385.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.7万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額222.2万円 本体209.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 0.9万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額173.0万円 本体162.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.2万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額201.7万円 本体187.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額193.8万円 本体184.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.7万km | 1,200cc | 2026年06月 | なし | ||
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大阪スバル（株） カースポット岩出
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