姫路バイパス経由、太子龍野バイパス太子北ICおりて南へ約5分の179号線沿いです。
| 総額449.8万円 本体429.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.3万km | 2,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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デリカD:2 | 総額125.5万円 本体109.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.3万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額187.6万円 本体179.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年06月 | なし | ||
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デリカD:5 | 総額482.3万円 本体469.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 9.0km | 2,300cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額441.4万円 本体429.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 2,300cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額287.9万円 本体269.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 9.0万km | 3,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額157.9万円 本体149.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.7万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額441.9万円 本体429.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.5万km | 2,300cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額441.9万円 本体429.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 2,300cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額128.7万円 本体119.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額121.8万円 本体114.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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デリカD:5 | 総額482.3万円 本体469.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 13.0km | 2,300cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額546.2万円 本体529.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 2,400cc | 2027年10月 | なし | ||
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