京都守口線（旧国道1号線）、石津元町交差点すぐ。大阪方面よりお越しの際は、右折進入時、交通量が多いので、ご注意下さい。
| 総額333.2万円 本体319.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.7万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額218.9万円 本体206.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額126.1万円 本体117.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.7万km | 1,500cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額227.9万円 本体219.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 0.4万km | 1,200cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額160.4万円 本体152.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.7万km | 1,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額117.9万円 本体109.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.3万km | 1,000cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額200.7万円 本体189.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.5万km | 1,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額187.7万円 本体176.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.1万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額80.5万円 本体72.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.4万km | 1,000cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額85.7万円 本体77.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額147.7万円 本体139.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額130.6万円 本体122.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額139.9万円 本体133.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.6万km | 660cc | 2027年06月 | なし | ||
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