京都守口線（旧国道1号線）、石津元町交差点すぐ。大阪方面よりお越しの際は、右折進入時、交通量が多いので、ご注意下さい。
| 総額271.2万円 本体257.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額382.4万円 本体368.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。 大阪トヨペット（株） 寝屋川店（大阪府寝屋川市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額218.9万円 本体206.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。トヨタ認定中古車☆ 安心のロングラン保証つきです！ 大阪トヨペット（株） 寝屋川店（大阪府寝屋川市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額85.7万円 本体77.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額267.3万円 本体253.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額353.0万円 本体339.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額384.5万円 本体369.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額405.5万円 本体389.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額147.7万円 本体139.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額187.7万円 本体176.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.1万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額455.8万円 本体438.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額130.6万円 本体122.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額146.3万円 本体132.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 5.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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大阪トヨペット（株） 寝屋川店
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