京都守口線（旧国道1号線）、石津元町交差点すぐ。大阪方面よりお越しの際は、右折進入時、交通量が多いので、ご注意下さい。
| 総額343.1万円 本体332.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.7万km | 2,500cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額256.2万円 本体240.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額183.4万円 本体169.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額192.1万円 本体183.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.2万km | 1,000cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額373.9万円 本体359.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額393.0万円 本体382.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.8万km | 2,500cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額331.2万円 本体316.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額357.5万円 本体346.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.6万km | 2,700cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額408.3万円 本体393.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額243.3万円 本体229.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 4.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額252.5万円 本体239.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額213.0万円 本体199.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額249.8万円 本体239.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.7万km | 2,000cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額285.2万円 本体269.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額670.1万円 本体653.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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大阪トヨペット（株） 寝屋川店
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