京都守口線（旧国道1号線）、石津元町交差点すぐ。大阪方面よりお越しの際は、右折進入時、交通量が多いので、ご注意下さい。
| 総額391.8万円 本体376.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額563.8万円 本体547.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.7万km | 2,500cc | 2027年01月 | なし | ||
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近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。トヨタ認定中古車☆ 安心のロングラン保証つきです！ 大阪トヨペット（株） 寝屋川店（大阪府寝屋川市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額160.4万円 本体152.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.7万km | 1,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額271.2万円 本体257.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額139.9万円 本体133.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.6万km | 660cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額130.6万円 本体122.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額359.8万円 本体348.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.1万km | 2,000cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額146.3万円 本体132.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 5.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額377.6万円 本体366.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.8万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額448.0万円 本体438.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.1万km | 2,500cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額80.5万円 本体72.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.4万km | 1,000cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額382.4万円 本体368.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額126.1万円 本体117.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.7万km | 1,500cc | 2027年03月 | なし | ||
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