京都守口線（旧国道1号線）、石津元町交差点すぐ。大阪方面よりお越しの際は、右折進入時、交通量が多いので、ご注意下さい。
| 総額170.4万円 本体162.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.7万km | 1,800cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額288.3万円 本体275.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。 大阪トヨペット（株） 寝屋川店（大阪府寝屋川市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額442.6万円 本体428.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額406.6万円 本体393.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額223.9万円 本体212.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額287.3万円 本体274.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額495.9万円 本体477.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 3.3万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額466.6万円 本体448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 3.7万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額405.9万円 本体389.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額471.0万円 本体453.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 0.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額367.2万円 本体354.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額279.3万円 本体266.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額139.9万円 本体132.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.3万km | 1,000cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額330.1万円 本体317.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額390.6万円 本体376.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額262.3万円 本体249.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額544.4万円 本体529.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.7万km | 2,500cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額379.6万円 本体365.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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