国道1号線沿い「大日」交差点より西へ約600m（大阪市内方面）。地下鉄谷町線「大日」、大阪モノレール「大日」駅下車、大日地下道路＜6番出口＞より進行方向へまっすぐ、徒歩約8分です。
| 総額180.1万円 本体172.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 732.0km | 660cc | 2028年08月 | なし | ||
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| 総額182.4万円 本体174.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.3万km | 660cc | 2028年06月 | なし | ||
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| 総額183.2万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.1万km | 660cc | 2028年09月 | なし | ||
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| 総額183.4万円 本体175.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.3万km | 660cc | 2028年05月 | なし | ||
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| 総額189.6万円 本体178.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.9万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額190.0万円 本体181.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.3万km | 660cc | 2028年10月 | なし | ||
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| 総額193.2万円 本体182.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.3万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額197.5万円 本体184.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.8万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額192.1万円 本体185.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年09月 | なし | ||
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| 総額198.0万円 本体189.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.3万km | 660cc | 2028年08月 | なし | ||
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| 総額201.1万円 本体192.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年09月 | なし | ||
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| 総額206.2万円 本体195.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 610.0km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額203.2万円 本体195.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2026年 (令和8年) | 308.0km | 660cc | 2029年02月 | なし | ||
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| 総額206.0万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年09月 | なし | ||
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| 総額205.8万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年09月 | なし | ||
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