国道1号線沿い「大日」交差点より西へ約600m（大阪市内方面）。地下鉄谷町線「大日」、大阪モノレール「大日」駅下車、大日地下道路＜6番出口＞より進行方向へまっすぐ、徒歩約8分です。
| 総額200.0万円 本体193.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.5万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額126.4万円 本体119.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.6万km | 660cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額169.2万円 本体162.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額125.9万円 本体118.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 57.0km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額171.2万円 本体164.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額203.2万円 本体196.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額201.2万円 本体192.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額113.4万円 本体104.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額158.5万円 本体152.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 843.0km | 660cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額181.8万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 398.0km | 660cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額189.2万円 本体182.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額159.1万円 本体152.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 9.0km | 660cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額187.6万円 本体179.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.4万km | 660cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額203.5万円 本体194.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額194.3万円 本体185.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額126.7万円 本体119.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.5万km | 660cc | 2026年06月 | なし | ||
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