
国道1号線沿い「大日」交差点より西へ約600m(大阪市内方面)。地下鉄谷町線「大日」、大阪モノレール「大日」駅下車、大日地下道路<6番出口>より進行方向へまっすぐ、徒歩約8分です。
| 総額171.2万円 本体164.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額173.7万円 本体163.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.1万km | 1,200cc | 2027年10月 | なし | ||
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| 総額175.3万円 本体168.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額181.8万円 本体175.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 398.0km | 660cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額185.8万円 本体178.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 469.0km | 660cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額187.2万円 本体179.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.4万km | 660cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額187.2万円 本体178.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 2.2万km | 1,400cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額189.4万円 本体181.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年10月 | なし | ||
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| 総額193.6万円 本体185.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額198.5万円 本体189.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 1.1万km | 1,200cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額200.9万円 本体192.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額203.1万円 本体196.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 939.0km | 660cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額203.1万円 本体196.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額204.9万円 本体197.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 271.0km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額206.3万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.1万km | 660cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額207.6万円 本体198.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.7万km | 1,200cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額228.6万円 本体220.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.3万km | 660cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額247.5万円 本体235.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 0.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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