
国道1号線沿い「大日」交差点より西へ約600m(大阪市内方面)。地下鉄谷町線「大日」、大阪モノレール「大日」駅下車、大日地下道路<6番出口>より進行方向へまっすぐ、徒歩約8分です。
| 総額170.4万円 本体163.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額209.1万円 本体199.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 1,200cc | 2028年03月 | なし | ||
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| 総額190.6万円 本体183.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額196.6万円 本体189.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額171.1万円 本体162.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 1,200cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額164.6万円 本体158.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額157.2万円 本体149.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 660cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額227.1万円 本体217.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年01月 | なし | ||
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| 総額147.7万円 本体139.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 660cc | 2028年03月 | なし | ||
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| 総額189.5万円 本体182.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.1万km | 660cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額193.4万円 本体185.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.1万km | 660cc | 2028年08月 | なし | ||
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| 総額153.8万円 本体147.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 622.0km | 660cc | 2026年12月 | なし | ||
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(株)スズキ自販関西 スズキアリーナ守口
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