中央環状線を松原方面より左側に第1出入口、ときはま線を大阪市内方面より左側に第2出入口。北堺警察署の斜め前です。地下鉄御堂筋線「新金岡」駅2番出口から徒歩約1分です。
総額103.1万円 本体97.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.0万km | 660cc | 2024年11月 | なし | ||
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総額91.1万円 本体83.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2014年 (平成26年) | 5.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額111.3万円 本体105.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.2万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額145.7万円 本体139.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.7万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額128.9万円 本体123.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.4万km | 660cc | 2024年10月 | なし | ||
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総額166.5万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.2万km | 660cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額142.4万円 本体136.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.2万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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総額136.0万円 本体129.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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総額104.1万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.1万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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総額99.9万円 本体93.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 0.7万km | 660cc | 2024年12月 | なし | ||
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(株)スズキ自販関西 堺営業所
キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ PS PW 5MT 積載2000kg垂直パワーゲート
支払総額(税込)
234.0万円
本体価格(税込)
219.0万円
走行
年式
2016年(平成28年)
エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 3.0DT 荷台鉄板積載2000kg
支払総額(税込)
244.0万円
本体価格(税込)
229.0万円
走行
年式
2018年(平成30年)
ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 積載2t 電格ミラー ETC Dレコ
支払総額(税込)
234.0万円
本体価格(税込)
219.0万円
走行
年式
2015年(平成27年)
アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オ-ナ- 後席モニタ- 両側電動 TV ナビ
支払総額(税込)
458.0万円
本体価格(税込)
426.0万円
走行
年式
2021年(令和3年)
タント 660 X SA ナビTV Bluetooth スマートキー
支払総額(税込)
49.8万円
本体価格(税込)
42.0万円
走行
年式
2014年(平成26年)
ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 ナビ TV ETC Bカメラ 記録簿 純正AW
支払総額(税込)
37.0万円
本体価格(税込)
32.0万円
走行
年式
2014年(平成26年)
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