中国自動車道滝野社ICより車で5分。山陽道三木小野ICより車で15分。http://www.tax.co.jp/shop/yashiro
| 総額38.1万円 本体28.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 2.7万km | 1,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額67.0万円 本体60.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 2.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額83.1万円 本体70.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 5.9万km | 1,500cc | 2026年03月 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額92.5万円 本体78.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 4.6万km | 1,500cc | 2025年03月 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額118.0万円 本体113.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.5万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額132.0万円 本体124.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額132.0万円 本体124.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 4.0km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額141.8万円 本体134.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 5.0km | 660cc | 2026年12月 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額141.8万円 本体134.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 3.0km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額152.3万円 本体144.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 3.0km | 660cc | 2026年08月 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
| 総額225.6万円 本体212.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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TAXヤシロ （兵庫県加東市） | ||||||
TAXヤシロ
TAXヤシロ （兵庫県加東市）