栃木環状線（バイパス）沿い、箱森町交差点300M
| 総額319.8万円 本体311.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額140.0万円 本体135.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額339.8万円 本体332.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額268.8万円 本体260.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額165.8万円 本体157.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.6万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額84.8万円 本体80.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 0.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額438.8万円 本体429.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.0万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額338.9万円 本体333.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 5.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額159.8万円 本体152.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.8万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.8万円 本体95.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額199.8万円 本体193.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.5万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額79.8万円 本体75.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 0.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額39.8万円 本体35.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2001年 (平成13年) | 8.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額124.8万円 本体113.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 4.2万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額344.8万円 本体339.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.8万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額173.3万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 11.5万km | 3,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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ガリバー 栃木バイパス店
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