栃木環状線（バイパス）沿い、箱森町交差点300M
| 総額150.0万円 本体145.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額140.0万円 本体136.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.2万km | 660cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額100.0万円 本体95.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 5.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額200.0万円 本体193.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 8.9万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額400.0万円 本体391.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.8万km | 2,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額265.0万円 本体259.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 1.9万km | 1,200cc | 2026年01月 | なし | ||
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| 総額145.0万円 本体139.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 10.0万km | 1,600cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額239.8万円 本体226.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 7.5万km | 4,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額159.8万円 本体152.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.8万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額288.9万円 本体282.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.0万km | 2,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額179.8万円 本体174.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.3万km | 1,800cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額173.3万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 11.5万km | 3,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額359.8万円 本体351.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.2万km | 1,500cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額248.2万円 本体243.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.8万km | 1,500cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額391.3万円 本体380.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.9万km | 1,800cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額119.8万円 本体113.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 8.1万km | 2,000cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額129.8万円 本体126.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.9万km | 660cc | 2026年03月 | なし | ||
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