
| 総額629.8万円 本体622.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 4.0万km | 2,500cc | 2028年03月 | なし | ||
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| 総額439.8万円 本体432.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 4.2万km | 2,700cc | 2028年03月 | なし | ||
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| 総額449.8万円 本体442.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.3万km | 2,700cc | 2028年09月 | なし | ||
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ランドクルーザープラド | 総額459.8万円 本体448.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.7万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額819.8万円 本体812.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.8万km | 2,800cc | 2028年05月 | なし | ||
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| 総額479.8万円 本体474.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 1.0万km | 2,800cc | 2028年03月 | なし | ||
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CX-60 | 総額349.8万円 本体341.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 3.0万km | 3,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額999.8万円 本体992.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 2.4万km | 3,400cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額249.8万円 本体243.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 7.9万km | 3,500cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額349.8万円 本体339.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 4.3万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額379.8万円 本体369.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 7.6万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額949.8万円 本体942.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 2.5万km | 3,500cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額419.8万円 本体409.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 3.4万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額379.8万円 本体372.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 7.8万km | 3,500cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額459.8万円 本体449.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 2.6万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額359.8万円 本体353.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 8.3万km | 3,500cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額229.8万円 本体219.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 6.5万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額79.8万円 本体66.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2011年 (平成23年) | 14.9万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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