| 総額529.7万円 本体517.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額337.5万円 本体324.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額571.7万円 本体558.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.5万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額558.5万円 本体545.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.2万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額578.8万円 本体564.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.6万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額576.1万円 本体564.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.4万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額250.5万円 本体238.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額260.0万円 本体247.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 7.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額586.5万円 本体572.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.8万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額541.5万円 本体528.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額247.2万円 本体235.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.5万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額475.2万円 本体462.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 8.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額492.4万円 本体478.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.8万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額347.5万円 本体335.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額762.8万円 本体748.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 4.5万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額457.3万円 本体444.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 0.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額469.2万円 本体456.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額374.9万円 本体363.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.0万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額411.8万円 本体399.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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