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| 総額628.9万円 本体609.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.4万km | 2,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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Cクラス | 総額513.5万円 本体489.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.1万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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Eクラス | 総額824.7万円 本体799.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.4万km | 2,000cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額495.9万円 本体479.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.5万km | 2,000cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額355.6万円 本体339.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.0万km | 2,000cc | 2026年04月 | なし | ||
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| 総額437.9万円 本体419.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.8万km | 2,000cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額429.9万円 本体409.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 170.0km | 2,000cc | 2028年10月 | なし | ||
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GLAクラス | 総額502.8万円 本体479.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.6万km | 1,900cc | 2027年05月 | なし | ||
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GLAクラス | 総額506.7万円 本体487.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.0万km | 1,900cc | 2026年10月 | なし | ||
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GLB | 総額586.6万円 本体567.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.1万km | 1,900cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額617.4万円 本体599.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 2.2万km | 1,600cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額387.6万円 本体369.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.0万km | 1,500cc | 2026年04月 | なし | ||
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| 総額507.2万円 本体489.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 1.0万km | 1,400cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額610.5万円 本体587.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.3万km | 1,300cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額274.7万円 本体255.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.1万km | 1,300cc | 車検整備無 | なし | ||
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GLAクラス | 総額461.8万円 本体439.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 1,300cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額733.9万円 本体719.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.8万km | - | 2026年09月 | なし | ||
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O−RUSH神戸
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O−RUSH神戸 （兵庫県神戸市東灘区）