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| 総額685.8万円 本体659.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.6万km | 2,000cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額564.6万円 本体535.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.7万km | 2,000cc | 2027年06月 | なし | ||
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Eクラス | 総額757.4万円 本体729.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.7万km | 2,000cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額286.7万円 本体262.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.3万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額522.0万円 本体499.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.1万km | 2,000cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額594.9万円 本体567.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.7万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額503.3万円 本体476.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 2.0万km | 2,000cc | 2027年09月 | なし | ||
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CLAシューティングブレーク | 総額463.5万円 本体439.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.4万km | 2,000cc | 2027年10月 | なし | ||
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CLAクラス | 総額472.3万円 本体449.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.2万km | 2,000cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額890.6万円 本体859.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.9万km | 2,000cc | 2028年05月 | なし | ||
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| 総額906.7万円 本体879.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.6万km | 2,900cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額926.0万円 本体899.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.7万km | 3,000cc | 2026年07月 | なし | ||
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GLE | 総額978.5万円 本体947.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 2.0万km | 3,000cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額733.4万円 本体699.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 1.6万km | 3,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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Sクラス | 総額893.1万円 本体859.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.8万km | 3,000cc | 2026年05月 | なし | ||
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https://www.o-rush.com/car-stocks/detail.php?id=65627←車両詳細UR... O−RUSH京都 （京都府京都市西京区） | ||||||
| 総額884.0万円 本体859.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 2.0万km | 3,400cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額540.1万円 本体519.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.4万km | 3,600cc | 2026年09月 | なし | ||
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O−RUSH京都
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O−RUSH京都 （京都府京都市西京区）