| 総額1270.7万円 本体1247.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.3万km | 3,000cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額1403.4万円 本体1379.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.0万km | 3,000cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額1521.4万円 本体1499.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.3万km | 4,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額724.2万円 本体699.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.2万km | 2,900cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額927.6万円 本体899.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.9万km | 5,500cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額914.7万円 本体889.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 5.2万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額1651.9万円 本体1627.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.6万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額864.8万円 本体839.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.7万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額803.3万円 本体779.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.6万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額904.7万円 本体879.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.8万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額603.8万円 本体579.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.4万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額725.6万円 本体699.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2003年 (平成15年) | 3.9万km | 5,400cc | 車検整備無 | なし | ||
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Gクラス | 総額1283.9万円 本体1259.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.9万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額2515.9万円 本体2489.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.9万km | 4,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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O−RUSHベイサイド大阪
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