| 総額1094.3万円 本体1077.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.6万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額945.0万円 本体927.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.2万km | 3,000cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額746.4万円 本体729.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.5万km | 2,000cc | 2028年06月 | なし | ||
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CLAシューティングブレーク | 総額564.7万円 本体547.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.5万km | 2,000cc | 2028年06月 | なし | ||
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| 総額4437.1万円 本体4419.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 150.0km | 3,700cc | 2028年05月 | なし | ||
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| 総額725.6万円 本体699.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2003年 (平成15年) | 3.9万km | 5,400cc | 車検整備無 | なし | ||
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Gクラス | 総額2037.6万円 本体2019.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.1万km | 3,000cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額2515.9万円 本体2489.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.9万km | 4,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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Gクラス | 総額1283.9万円 本体1259.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.9万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額864.8万円 本体839.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.7万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額803.3万円 本体779.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.6万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額904.7万円 本体879.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.8万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額1403.4万円 本体1379.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.0万km | 3,000cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額603.8万円 本体579.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.4万km | 3,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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O−RUSHベイサイド大阪
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O−RUSHベイサイド大阪 （大阪府大阪市西淀川区）