北陸道上越IC下車、直江津方面国道8号線下源入交差点を右折約300m右側（インターから車で3分）
| 総額198.0万円 本体190.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 4.0km | 660cc | 2028年12月 | なし | ||
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| 総額198.0万円 本体188.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 5.0km | 660cc | 2028年12月 | なし | ||
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☆総額表示で乗れます。車両代、法定点検費用、登録費用税金保険、保証料など全て含まれた合計金額です。お客様から追加注文が無... ダイハツファミリーオート （新潟県上越市） | ||||||
| 総額213.0万円 本体207.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 8.0km | 660cc | 2028年06月 | なし | ||
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| 総額132.0万円 本体124.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 5.0km | 660cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額175.0万円 本体169.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 0.1万km | 660cc | 2027年11月 | なし | ||
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| 総額158.0万円 本体152.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.8万km | 660cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額178.0万円 本体172.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.3万km | 660cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額79.0万円 本体74.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 10.4万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額168.0万円 本体163.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.5万km | 1,200cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額125.0万円 本体119.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.5万km | 660cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額119.0万円 本体114.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 0.3万km | 660cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額229.0万円 本体223.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 3.0km | 1,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額145.0万円 本体140.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.0万km | 660cc | 2026年04月 | なし | ||
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| 総額97.0万円 本体83.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 9.6万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額68.0万円 本体59.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 4.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額118.0万円 本体109.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 6.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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☆総額表示で乗れます。車両代、車検整備費用、登録費用税金保険、保証料など全て含まれた合計金額です。お客様から追加注文が無... ダイハツファミリーオート （新潟県上越市） | ||||||
| 総額80.0万円 本体71.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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