
| 総額120.0万円 本体116.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 7.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額280.0万円 本体260.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2013年 (平成25年) | 7.1万km | 5,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額180.0万円 本体173.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 7.2万km | 2,200cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額250.0万円 本体244.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 7.2万km | 3,000cc | 2026年11月 | あり | ||
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| 総額150.0万円 本体141.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 7.3万km | 2,000cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額250.0万円 本体239.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 7.4万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額230.0万円 本体210.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 7.4万km | 5,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額350.0万円 本体333.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 7.4万km | 2,700cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額240.0万円 本体223.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2013年 (平成25年) | 7.5万km | 3,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額135.0万円 本体121.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 7.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額200.0万円 本体186.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 7.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額105.0万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 7.9万km | 1,500cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額110.0万円 本体101.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 8.2万km | 1,600cc | 2027年10月 | なし | ||
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| 総額185.0万円 本体172.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 8.5万km | 1,200cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額150.0万円 本体140.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 11.5万km | 2,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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ハイエースバン | 総額350.0万円 本体342.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 12.1万km | 2,800cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額500.0万円 本体485.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 19.8万km | 5,000cc | 2028年02月 | なし | ||
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当店はキーパーコーティング正規認定店です! BRIDGE札幌グループ BRIDGEモデナ石山通り店(北海道札幌市南区) | ||||||
| 総額680.0万円 本体679.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 不明 | 2,200cc | 車検整備無 | なし | ||
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