産業道路沿いです。函館ICより湯の川温泉方面に向かって右手側になります。サービス工場・新車ショールーム併設しております。
総額72.2万円 本体54.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2011年 (平成23年) | 5.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額95.0万円 本体85.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 6.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額73.0万円 本体65.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2015年 (平成27年) | 2.6万km | 660cc | 2026年03月 | なし | ||
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総額82.0万円 本体72.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 6.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額82.2万円 本体65.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 5.0万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額158.2万円 本体145.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 4.2万km | 1,500cc | 2025年01月 | なし | ||
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総額119.0万円 本体109.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 8.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額230.8万円 本体218.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 4.4万km | 1,500cc | 2024年12月 | なし | ||
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総額281.2万円 本体265.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2019年 (令和元年) | 6.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額220.6万円 本体209.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 4.5万km | 1,500cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額388.0万円 本体373.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 5.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額399.0万円 本体388.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 4.1万km | 2,000cc | 2024年11月 | なし | ||
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総額138.0万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額175.0万円 本体168.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 1.4万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額228.0万円 本体218.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 3.6万km | 1,500cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額224.6万円 本体212.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 3.3万km | 1,500cc | 2026年07月 | なし | ||
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ホンダカーズ南北海道(株) ホンダカーランド
クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD サンルーフ 革シート クルコン 純正ナビ
支払総額(税込)
315.1万円
本体価格(税込)
298.8万円
走行
年式
2017年(平成29年)
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 後期 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth
支払総額(税込)
252.7万円
本体価格(税込)
238.8万円
走行
年式
2015年(平成27年)
レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD ドラレコ ETC クルコン パワーシート
支払総額(税込)
63.2万円
本体価格(税込)
48.8万円
走行
年式
2008年(平成20年)
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