| 総額319.4万円 本体309.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.2万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額269.6万円 本体259.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 0.9万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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ご来店頂ける福岡県のお客様への販売に限らせていただきます。 ネッツトヨタ北九州 シャント小倉本店（福岡県北九州市小倉北区）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額194.1万円 本体187.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.4万km | 1,500cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額272.2万円 本体264.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.2万km | 1,500cc | 2028年01月 | なし | ||
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| 総額210.7万円 本体203.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.3万km | 1,500cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額224.6万円 本体214.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額250.3万円 本体240.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額242.1万円 本体232.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額248.1万円 本体241.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.5万km | 1,500cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額189.5万円 本体181.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額155.3万円 本体144.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.8万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額222.1万円 本体214.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.0万km | 1,200cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額217.5万円 本体210.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.7万km | 1,200cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額199.4万円 本体192.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 5.0万km | 1,200cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額143.0万円 本体132.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.9万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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ご来店頂ける福岡県のお客様への販売に限らせていただきます。 ネッツトヨタ北九州 シャント小倉本店（福岡県北九州市小倉北区）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額200.8万円 本体192.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 6.0万km | 1,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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ご来店頂ける福岡県のお客様への販売に限らせていただきます。 ネッツトヨタ北九州 シャント小倉本店（福岡県北九州市小倉北区）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額189.1万円 本体182.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.9万km | 1,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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