名二環・清洲東インターからR22を岐阜方向へ。3つ目の信号（角にトランコム）を左折してすぐです。名神高速一宮インターからR22を名古屋方面へ10分。下之郷交差点（角にエッソGSとブロンコビリー）を右折。50m先の1つ目の信号をまた右折。直進突き当りです。
| 総額128.0万円 本体109.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 6.7万km | 2,400cc | 2027年07月 | あり | ||
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| 総額122.2万円 本体111.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.7万km | 1,500cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額129.1万円 本体113.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 6.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額132.7万円 本体117.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.3万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額143.6万円 本体125.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 4.3万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額152.2万円 本体135.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 4.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額166.0万円 本体155.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.4万km | 2,000cc | 2026年01月 | なし | ||
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| 総額181.8万円 本体163.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額191.7万円 本体175.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額195.8万円 本体185.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.3万km | 2,000cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額200.2万円 本体189.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.0万km | 1,500cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額208.2万円 本体197.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 6.7万km | 2,000cc | 2025年10月 | なし | ||
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| 総額221.0万円 本体209.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.6万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額277.2万円 本体265.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 8.2万km | 2,300cc | 2026年08月 | なし | ||
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| 総額431.5万円 本体419.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 17.0km | 1,400cc | 2028年01月 | なし | ||
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