名二環・清洲東インターからR22を岐阜方向へ。3つ目の信号（角にトランコム）を左折してすぐです。名神高速一宮インターからR22を名古屋方面へ10分。下之郷交差点（角にエッソGSとブロンコビリー）を右折。50m先の1つ目の信号をまた右折。直進突き当りです。
| 総額59.9万円 本体49.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額67.2万円 本体49.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 8.0万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額60.0万円 本体49.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額61.0万円 本体49.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 6.9万km | 2,400cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額58.0万円 本体47.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 4.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額60.7万円 本体45.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 3.4万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額52.8万円 本体45.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 3.1万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額48.9万円 本体41.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 3.2万km | 660cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額57.9万円 本体39.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 8.9万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額50.0万円 本体39.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 4.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額42.1万円 本体31.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 6.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額42.7万円 本体31.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 6.6万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額46.5万円 本体29.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 4.8万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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ノート | 総額44.4万円 本体29.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 2.3万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額40.7万円 本体25.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 6.9万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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