名二環・清洲東インターからR22を岐阜方向へ。3つ目の信号（角にトランコム）を左折してすぐです。名神高速一宮インターからR22を名古屋方面へ10分。下之郷交差点（角にエッソGSとブロンコビリー）を右折。50m先の1つ目の信号をまた右折。直進突き当りです。
| 総額277.2万円 本体265.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 8.2万km | 2,300cc | 2026年08月 | なし | ||
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| 総額68.1万円 本体61.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.1万km | 660cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額61.8万円 本体51.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額200.2万円 本体189.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.0万km | 1,500cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額181.8万円 本体163.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額132.7万円 本体117.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.3万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額120.0万円 本体109.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額221.0万円 本体209.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.6万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額195.8万円 本体185.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.3万km | 2,000cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額122.2万円 本体111.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.7万km | 1,500cc | 2027年01月 | なし | ||
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| 総額106.0万円 本体95.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.4万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額104.0万円 本体97.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.6万km | 660cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額97.9万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 5.4万km | 660cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額115.3万円 本体105.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 5.8万km | 1,200cc | 2026年04月 | なし | ||
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| 総額431.5万円 本体419.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 17.0km | 1,400cc | 2028年01月 | なし | ||
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