名二環・清洲東インターからR22を岐阜方向へ。3つ目の信号（角にトランコム）を左折してすぐです。名神高速一宮インターからR22を名古屋方面へ10分。下之郷交差点（角にエッソGSとブロンコビリー）を右折。50m先の1つ目の信号をまた右折。直進突き当りです。
| 総額113.0万円 本体95.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 6.5万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額100.9万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 6.4万km | 2,400cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額111.3万円 本体93.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 6.5万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額128.3万円 本体109.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 4.4万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額104.7万円 本体85.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 7.4万km | 2,400cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額176.3万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 4.2万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額162.7万円 本体145.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 5.4万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額120.1万円 本体109.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 6.6万km | 2,400cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額273.3万円 本体261.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.3万km | 2,500cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額327.8万円 本体309.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 7.6万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額181.5万円 本体165.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 6.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額216.4万円 本体205.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 6.8万km | 2,500cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額330.4万円 本体319.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.7万km | 2,500cc | 2028年04月 | なし | ||
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| 総額186.8万円 本体169.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 1.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額190.4万円 本体179.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 5.4万km | 2,500cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額283.7万円 本体269.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 5.9万km | 3,600cc | 2027年10月 | なし | ||
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