東名阪四日市インターより東へ約15分。湯の山街道沿いです。■メールアドレス:m_maeda134_m@vivid.ocn.ne.jp
| 総額177.4万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.5万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額158.3万円 本体139.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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お問い合わせは前田商会059−351−7221まで、お気軽にどうぞ！！お客様にピッタリの一台をご紹介致します！！近鉄線「... （株）前田商会 （三重県四日市市） | ||||||
| 総額255.5万円 本体239.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額172.4万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.2万km | 1,500cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額293.9万円 本体279.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.8万km | 2,400cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額132.1万円 本体119.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.0万km | 1,500cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額344.4万円 本体329.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.3万km | 2,400cc | 2025年11月 | なし | ||
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| 総額493.0万円 本体479.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.2万km | 2,500cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額317.4万円 本体299.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.5万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額379.0万円 本体359.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 1.0万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額175.4万円 本体159.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額317.8万円 本体299.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.8万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額104.0万円 本体89.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 3.4万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額144.5万円 本体129.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.5万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額184.6万円 本体169.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 5.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額114.5万円 本体99.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.9万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額225.4万円 本体205.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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