名神一宮ICから名古屋高速へ。春日出口を下車し1つ目の信号をUターン。東名阪自動車道から清洲東ICを下車。名岐バイパスを岐阜方面に約1.5km直進です。 E-mail:owari@gtnet.co.jp
| 総額486.4万円 本体468.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 10.9万km | 2,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額563.4万円 本体548.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 4.3万km | 2,000cc | 2027年10月 | なし | ||
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| 総額618.3万円 本体598.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額679.3万円 本体658.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2005年 (平成17年) | 6.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額696.4万円 本体678.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1994年 (平成6年) | 14.3万km | 2,600cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額784.3万円 本体768.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 1.6万km | 3,000cc | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額810.3万円 本体788.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 1994年 (平成6年) | 9.5万km | 2,600cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額1398.4万円 本体1380.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1998年 (平成10年) | 10.2万km | 3,000cc | 2027年04月 | なし | ||
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| 総額1572.5万円 本体1550.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 0.8万km | 3,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額1592.5万円 本体1570.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 1.8万km | 3,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額2218.4万円 本体2200.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 0.1万km | 3,800cc | 2027年05月 | なし | ||
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