姫路バイパス/姫路南ランプを降りて約3分。 市川ランプからは約1分!自社整備工場完備でアフターも安心!
総額59.8万円 本体53.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 2.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額99.8万円 本体95.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.8万km | 660cc | 2024年09月 | なし | ||
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総額269.8万円 本体253.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 20.0km | 2,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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総額89.8万円 本体85.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 2.1万km | 660cc | 2025年01月 | なし | ||
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総額229.8万円 本体220.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2020年 (令和2年) | 4.5万km | 1,800cc | 2025年07月 | なし | ||
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総額137.1万円 本体124.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 5.9万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額119.8万円 本体115.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 3.0万km | 660cc | 2024年07月 | あり | ||
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総額279.8万円 本体266.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2018年 (平成30年) | 3.8万km | 2,500cc | 2025年09月 | なし | ||
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総額598.8万円 本体579.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 1.1万km | 2,400cc | 2026年07月 | なし | ||
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総額165.8万円 本体161.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.3万km | 660cc | 2026年09月 | なし | ||
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総額119.8万円 本体110.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.3万km | 1,000cc | 2024年05月 | なし | ||
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総額119.8万円 本体111.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 4.9万km | 1,000cc | 2024年07月 | なし | ||
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総額39.8万円 本体35.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2017年 (平成29年) | 8.4万km | 660cc | 2025年03月 | なし | ||
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総額239.8万円 本体229.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2022年 (令和4年) | 3.5万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額449.8万円 本体440.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2023年 (令和5年) | 0.6万km | 2,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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総額549.8万円 本体526.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2021年 (令和3年) | 4.9万km | 3,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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総額2212.9万円 本体2195.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
2016年 (平成28年) | 1.4万km | 6,600cc | 2025年10月 | なし | ||
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新車・中古車のフジオカ 姫路本社
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