常磐自動車道柏インターより国道16号を野田方面10分 https://www.tuc-kashiwa.com info@tuc-kashiwa.com
| 総額642.2万円 本体628.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 1.4万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額442.9万円 本体428.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.7万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額552.2万円 本体538.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.9万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額628.1万円 本体618.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.0万km | 3,000cc | 2027年04月 | なし | ||
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GLC | 総額427.9万円 本体418.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.1万km | 2,000cc | 2027年09月 | なし | ||
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| 総額1458.8万円 本体1448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 3.4万km | 3,800cc | 2027年08月 | なし | ||
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Vクラス | 総額737.9万円 本体728.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2024年 (令和6年) | 3.0万km | 2,000cc | 2027年10月 | なし | ||
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Vクラス | 総額667.7万円 本体658.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.9万km | 2,100cc | 2026年12月 | なし | ||
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| 総額459.1万円 本体448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.6万km | 3,000cc | 2027年12月 | なし | ||
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| 総額248.6万円 本体235.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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GLC | 総額542.1万円 本体528.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 3.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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GLS | 総額824.4万円 本体808.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 2.7万km | 2,900cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額879.4万円 本体868.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 4.1万km | 5,500cc | 2027年02月 | なし | ||
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GLC | 総額511.8万円 本体498.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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Eクラスオールテレイン | 総額342.3万円 本体328.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.7万km | 1,900cc | 車検整備付 | なし | ||
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T.U.C.GROUP メルセデスベンツ・買取直販 柏インター/（株）シーリーフ
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T.U.C.GROUP メルセデスベンツ・買取直販 柏インター/（株）シーリーフ（千葉県野田市）