東京メトロ東西線「葛西駅」より徒歩4分！都営地下鉄新宿線「一之江駅」からも送迎承ります！ https://www.tuc-higashikasai.com info@tuc-higashikasai.com
| 総額328.8万円 本体318.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 3.9万km | 2,000cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額462.8万円 本体448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.4万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額464.2万円 本体448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.5万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額483.6万円 本体468.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 4.4万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額489.2万円 本体478.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 3.4万km | 3,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額492.8万円 本体478.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.2万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額493.5万円 本体478.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 1.4万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額502.6万円 本体488.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 4.2万km | 3,000cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額511.9万円 本体498.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.5万km | 3,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額531.4万円 本体518.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.6万km | 3,000cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額542.2万円 本体525.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.8万km | 2,900cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額564.5万円 本体548.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.1万km | 4,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額565.5万円 本体548.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額613.2万円 本体598.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 1.7万km | 4,700cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額613.4万円 本体598.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.1万km | 3,000cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額775.3万円 本体748.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.0万km | 2,900cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額893.4万円 本体878.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.1万km | 3,000cc | 2025年12月 | なし | ||
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| 総額910.1万円 本体898.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 2.9万km | 4,200cc | 2026年01月 | なし | ||
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