各種チューニングカー製作、エンジンスワップ、エアコン装着他、フルレストアまでオリジナルカー制作OK！ http://www.rockyauto.co.jp/
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1972年 (昭和47年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1971年 (昭和46年) | 8.6万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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ハコスカ GT−R S20エンジン ソレックス44パイ タコ足50パイデュアルマフラー ステンレス70l燃料タンク ダッ... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 総額999.0万円 本体969.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1972年 (昭和47年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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47年のハコスカ GT-R仕様の入庫です。L20エンジンのソレックス3連です。定番のタコ足 ディアルマフラー付いてます。... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1974年 (昭和49年) | 4.0万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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雨天未使用 実走39600kmの希少な車両です。新車時からの4速MTですので非常に珍しいセドリック 230です。 ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 1971年 (昭和46年) | 7.7万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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昭和46年のハコスカGT-Rの入庫です。2オーナーの2桁ナンバー生きてますS20エンジンもノーマルで純正エアクリナーも全... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1970年 (昭和45年) | 5.1万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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45年ワンテールのノーマル車両です。メーターパネルは45ですのでウッドパネルです。L20エンジン ノーマルマフラー 4... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1969年 (昭和44年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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SR311 国内物 U20エンジン ソレックス 右ハンドル国内物のSR311の中では非常に状態のいい車です。是非ご... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1961年 (昭和36年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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現状販売のご理解いただける方のみ宜しくお願い致します。室内ノーマルです。エンジンかけるには燃料回りキャブ等手を入れなけれ... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1980年 (昭和55年) | 13.1万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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ジャパンのRB25改2.8リッターのターボエンジンです。公認はRB20ターボ公認ですので現在は未公認です。別途RB25公... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2000年 (平成12年) | 7.8万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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久々に限定100台のデュッセンバイエルンマイスターの入庫です。珍しいホワイトカラーの2000ccエンジンのディセンバイエ... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1971年 (昭和46年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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ハコスカにRBエンジン搭載の車両です。RBエンジンに6連スロットルスポーツインジェクション RB用5速ミッション オ... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1973年 (昭和48年) | 6.5万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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スカイライン 2HT GT−R KPGC1148年2月 ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1972年 (昭和47年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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スカイライン 2D GT-R S20 ハコスカ 白石エンジニアリング製エンジン製作車タコメ−ターは機械式でエンジンの回転... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1970年 (昭和45年) | 不明 | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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スカイラインGT-R 2HT S20エンジン ノーマルデュアルマフラー純正シート オリジナル度の高いハコスカ エアクリー... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 1973年 (昭和48年) | 5.7万km | 2,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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久々のケンメリ GT-Rの入庫です。57の新車時の2ケタナンバーでの入庫ですオリジナルの数少ないケンメリGT-Rです。マ... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 1959年 (昭和34年) | 5.4万km | 2,200cc | 車検整備無 | なし | ||
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ほとんどノーマル状態の3速ミッションです。 ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1972年 (昭和47年) | 不明 | 2,400cc | 車検整備無 | なし | ||
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1972年製造の510ブルーバード国内にて平成5年にK24エンジン等搭載して公認済み ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 1971年 (昭和46年) | 不明 | 2,500cc | 2026年07月 | なし | ||
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ハコスカのRB25エンジン公認のソレックス仕様です。油圧パワーステアリングです。気休めですがクーラー一応付いてます。ワー... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1971年 (昭和46年) | 不明 | 2,500cc | 車検整備無 | なし | ||
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ハコスカGT-R仕様にRB25NAエンジン搭載してATです。エンジンは2，5GT用を使用してオートマにて組み上げてます。... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
| 総額1230.0万円 本体1180.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1975年 (昭和50年) | 不明 | 2,500cc | 車検整備無 | なし | ||
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ダットサンコンペ レイズ ロケットバーニーオーバーフェンダー一式S30前期ワンテール 前後エアサス レイズ TE37V ... ロッキーオート （愛知県岡崎市） | ||||||
ロッキーオート
SR20エンジン パワーステアリング クーラー再度手を入れて仕上げるベース車両としてはいいと思います
ロッキーオート （愛知県岡崎市）