2015年5月、グッドスピード四日市ショールーム堂々OPEN！
| 総額209.8万円 本体199.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 3.1万km | 1,200cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額204.8万円 本体194.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.5万km | 1,800cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額197.7万円 本体190.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.3万km | 660cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額197.8万円 本体183.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.6万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額194.8万円 本体180.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 7.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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MAZDA3ファストバック | 総額188.8万円 本体178.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 8.0万km | 1,800cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額179.8万円 本体167.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 2.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額168.4万円 本体159.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.5万km | 1,200cc | 2026年05月 | なし | ||
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| 総額169.8万円 本体155.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.3万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額163.5万円 本体154.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 0.3万km | 1,200cc | 2026年03月 | なし | ||
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| 総額163.8万円 本体151.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.3万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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MAZDA3ファストバック | 総額159.1万円 本体149.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.4万km | 1,800cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額159.7万円 本体147.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.3万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額149.8万円 本体140.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額145.8万円 本体135.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.7万km | 1,500cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額135.8万円 本体126.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.9万km | - | 2027年06月 | なし | ||
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| 総額97.8万円 本体85.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 8.9万km | 1,500cc | 2026年10月 | なし | ||
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