国道129号線「戸田」交差点を海老名方面へ直進。戸沢橋、門沢橋を越えケーヨーデイツーが見えたら、200m先左側です。
| 総額56.4万円 本体50.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 7.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額108.5万円 本体102.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.5万km | 660cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額121.1万円 本体111.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 1.0万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.8万円 本体92.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 3.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額90.3万円 本体80.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.9万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額151.3万円 本体141.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.6万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額159.2万円 本体149.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.5万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額193.4万円 本体184.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 4.2万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額84.3万円 本体78.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 4.0万km | 660cc | 2026年07月 | なし | ||
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| 総額87.5万円 本体80.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額115.5万円 本体109.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.4万km | 660cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額87.9万円 本体80.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.0万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額73.2万円 本体65.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額298.1万円 本体288.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額154.0万円 本体146.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額99.4万円 本体88.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 8.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額183.8万円 本体176.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 0.3万km | 660cc | 2028年08月 | なし | ||
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| 総額107.0万円 本体100.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2025年 (令和7年) | 64.0km | 660cc | 2027年07月 | なし | ||
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