
岐阜県庁を目指して国道21号を走り。岐阜環状線との交差点を南(羽島・柳津方面)へ曲がり。ケーズデンキさんを通り過ぎて2つ目の信号機手前の左側です。
| 総額145.5万円 本体140.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2025年 (令和7年) | 0.4万km | 660cc | 2028年09月 | なし | ||
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| 総額173.5万円 本体168.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 0.2万km | 660cc | 2029年01月 | なし | ||
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| 総額175.3万円 本体169.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 0.3万km | 660cc | 2029年01月 | なし | ||
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| 総額160.4万円 本体155.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 0.3万km | 660cc | 2029年01月 | なし | ||
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| 総額109.0万円 本体98.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2020年 (令和2年) | 7.8万km | 1,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額174.3万円 本体166.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2023年 (令和5年) | 4.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額160.3万円 本体155.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2024年 (令和6年) | 0.4万km | 660cc | 2027年07月 | なし | ||
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| 総額183.5万円 本体178.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 0.2万km | 660cc | 2029年01月 | なし | ||
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| 総額53.5万円 本体45.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 4.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額167.4万円 本体162.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 47.0km | 660cc | 2029年03月 | なし | ||
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| 総額177.4万円 本体172.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2026年 (令和8年) | 0.3万km | 660cc | 2029年01月 | なし | ||
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| 総額89.1万円 本体83.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 3.3万km | 660cc | 2028年07月 | なし | ||
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| 総額87.3万円 本体82.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 2.2万km | 660cc | 2028年01月 | なし | ||
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| 総額156.4万円 本体151.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 1.2万km | 660cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額133.4万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 5.2万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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岐阜スズキ販売 U’s STATION岐阜
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