阪神高速4号湾岸線貝塚ICを降りて、国道26号線へ。ヤマダ電機の南隣となります。
| 総額68.8万円 本体63.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 13.1万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額238.8万円 本体233.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 6.6万km | 1,500cc | 2027年08月 | なし | ||
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| 総額63.0万円 本体58.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 21.5万km | 660cc | 2028年03月 | あり | ||
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| 総額77.8万円 本体72.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.8万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額68.8万円 本体63.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 5.9万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額138.8万円 本体130.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 9.1万km | 2,000cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額48.8万円 本体43.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 7.2万km | 660cc | 車検整備付 | あり | ||
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| 総額75.0万円 本体69.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 8.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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