
阪神高速3号生田川IC降りてすぐ左折→港島トンネル抜けて直進→神戸空港連絡橋手前、いすゞとヤナセの間を左折。
| 総額195.7万円 本体185.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 29.0万km | 4,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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| 総額196.1万円 本体186.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 68.3万km | 7,010cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額350.3万円 本体340.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2017年 (平成29年) | 86.7万km | 10,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額514.8万円 本体504.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 10.9万km | 2,990cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額284.9万円 本体273.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 14.3万km | 2,990cc | 2026年03月 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額305.7万円 本体295.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 11.4万km | 4,000cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額404.8万円 本体394.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 17.2万km | 2,990cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額581.3万円 本体571.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 66.0万km | 10,830cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額473.3万円 本体461.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 55.7万km | 10,830cc | 2026年03月 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額405.9万円 本体394.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2019年 (令和元年) | 4.4万km | 2,990cc | 2025年12月 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額140.7万円 本体130.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2021年 (令和3年) | 20.6万km | 2,990cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
| 総額890.3万円 本体878.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2022年 (令和4年) | 0.5万km | 2,990cc | 車検整備無 | なし | ||
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株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区) | ||||||
株式会社キントラ 神戸展示場
株式会社キントラ 神戸展示場 (兵庫県神戸市中央区)