| 総額260.0万円 本体255.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2026年 (令和8年) | 8.0km | 660cc | 2028年05月 | なし | ||
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| 総額208.7万円 本体203.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2026年 (令和8年) | 77.0km | 660cc | 新車未登録 | なし | ||
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日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額144.8万円 本体135.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.1万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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クルマって こんなにも おもしろい 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額129.8万円 本体120.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 1.7万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額54.8万円 本体49.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2014年 (平成26年) | 2.5万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額64.8万円 本体59.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 2.7万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額129.8万円 本体120.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 2.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額159.8万円 本体150.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.6万km | 1,500cc | 車検整備付 | あり | ||
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クルマって こんなにも おもしろい 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額74.8万円 本体65.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 3.8万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額154.8万円 本体145.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 3.8万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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クルマって こんなにも おもしろい 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額129.8万円 本体120.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 3.9万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額114.8万円 本体105.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 4.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額54.8万円 本体49.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 4.2万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額99.8万円 本体90.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 4.8万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額174.8万円 本体165.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.8万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額89.8万円 本体80.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 5.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額169.8万円 本体160.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 5.1万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額119.8万円 本体110.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.4万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額184.8万円 本体175.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 5.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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クルマって こんなにも おもしろい 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
| 総額119.8万円 本体114.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.6万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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★ 認定中古車 ★ 車両評価「基準」・車両検査「基準」は信頼の「AIS」 日本トレーディング （香川県高松市） | ||||||
日本トレーディング
クルマって こんなにも おもしろい
日本トレーディング （香川県高松市）