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| 総額1313.0万円 本体1298.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2018年 (平成30年) | 3.1万km | 3,000cc | 2027年05月 | なし | ||
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| 総額992.0万円 本体978.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 5.4万km | 3,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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純正20インチアルミ カーボンブレーキ スポ—ツクロノ スポ—ツエキゾーストシートヒーター GTスポーツステアリング ヘ... ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
| 総額1534.0万円 本体1518.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2016年 (平成28年) | 2.8万km | 3,000cc | 2027年12月 | なし | ||
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取説 保証書 整備記録 スペアキー 電動可倒式ドアミラードライブレコーダー リアビューカメラ付パークアシスト ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
| 総額1363.0万円 本体1348.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 4.3万km | 3,400cc | 2027年10月 | なし | ||
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スポーツテールパイプ キセノン スポーツデザインステアリング パドルシフトオートエアコン 純正SDナビ バックカメラ 地... ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
| 総額1113.0万円 本体1098.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2015年 (平成27年) | 3.1万km | 3,800cc | 2026年10月 | なし | ||
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スポ—ツエキゾースト キセノン リアウィング イエローステッチブラッシュドアルミトリム 純正SDナビ 地デジ バックカメ... ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2014年 (平成26年) | 3.0万km | 3,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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ヨッティングブルー内装 純正19インチアルミ バイキセノン スポーツクロノPKGスポーツエキゾースト スポーツデザインス... ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
本体応談 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2012年 (平成24年) | 0.3万km | 4,800cc | 2027年09月 | なし | ||
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黒/白革 カーボンブレーキ シルバーキャリパー マークレビンソンキセノン シートヒーター カーボンコンビステアリング パ... ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
| 総額2319.0万円 本体2298.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2012年 (平成24年) | 1.8万km | 6,200cc | 2026年08月 | なし | ||
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正規ディーラー車 OPカラー(デジーノミスティックホワイトII)ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7ス... ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
| 総額889.0万円 本体868.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2012年 (平成24年) | 2.4万km | 5,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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純正19インチYデザインAW カーボンシグマサイドブレードアウディエクスクルーシブレザーPKG2 アルカンターラウインド... ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
| 総額467.0万円 本体448.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2002年 (平成14年) | 2.4万km | 3,200cc | 2027年11月 | なし | ||
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カーボンセンターパネル キセノンヘッドライトバルブ専用アクティブダンパー/強化コイルスプリング/フロントスタビライザー ロペライオグループ ロペライオさいたま/(株)ロペライオ(埼玉県戸田市) | ||||||
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