| 総額514.9万円 本体499.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 0.6万km | 2,000cc | 2027年02月 | なし | ||
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| 総額116.9万円 本体108.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 1.9万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額189.9万円 本体178.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.9万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額369.9万円 本体357.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 1.9万km | 1,600cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額319.9万円 本体305.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.0万km | 2,200cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額276.9万円 本体264.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額103.9万円 本体94.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 3.9万km | 660cc | 2026年10月 | なし | ||
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| 総額267.9万円 本体255.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 3.9万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額180.9万円 本体168.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 3.9万km | 1,300cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額295.9万円 本体279.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.1万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額265.9万円 本体253.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 5.1万km | 1,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額75.9万円 本体64.9万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2015年 (平成27年) | 5.3万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額62.9万円 本体52.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 5.8万km | 660cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額89.9万円 本体82.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 6.0万km | 660cc | 2028年02月 | なし | ||
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| 総額389.9万円 本体376.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 7.1万km | 3,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額56.9万円 本体49.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 7.5万km | 660cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額279.9万円 本体266.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 8.4万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額82.9万円 本体68.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2013年 (平成25年) | 9.4万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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STEADY AUTO（ステディーオート） 茶屋新田店
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