| 総額54.8万円 本体41.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 12.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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エルグランド | 総額64.8万円 本体52.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 14.5万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額57.8万円 本体43.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 18.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額57.8万円 本体48.1万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2009年 (平成21年) | 5.7万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額64.8万円 本体51.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 9.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額63.8万円 本体50.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 5.8万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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エクシーガ | 総額54.8万円 本体41.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 9.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額69.8万円 本体56.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 10.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額48.8万円 本体35.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 12.9万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額48.8万円 本体38.8万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 7.9万km | 1,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額59.5万円 本体45.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 14.8万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額48.5万円 本体37.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 7.6万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額54.8万円 本体40.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 17.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額54.8万円 本体40.7万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 12.1万km | 2,400cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額48.7万円 本体35.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 10.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額65.8万円 本体51.6万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2011年 (平成23年) | 15.7万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額48.7万円 本体35.4万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2012年 (平成24年) | 11.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額55.8万円 本体42.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 | |
| 2009年 (平成21年) | 10.7万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額49.5万円 本体35.3万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2010年 (平成22年) | 17.0万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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