国道41号線 花塚橋南交差点 東へ1.4km
| 総額348.7万円 本体338.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 2.6万km | 2,000cc | 2027年03月 | なし | ||
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| 総額139.2万円 本体128.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 9.3万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額349.1万円 本体337.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 6.3万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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愛知トヨタ キャラット小牧店（愛知県小牧市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額438.5万円 本体429.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 11.4万km | 3,500cc | 2026年09月 | なし | ||
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愛知トヨタ キャラット小牧店（愛知県小牧市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額324.8万円 本体312.2万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 4.1万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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愛知トヨタ キャラット小牧店（愛知県小牧市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額125.6万円 本体115.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 8.1万km | 1,800cc | 車検整備付 | なし | ||
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愛知トヨタ キャラット小牧店（愛知県小牧市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額403.5万円 本体393.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2021年 (令和3年) | 4.7万km | 2,500cc | 2026年06月 | なし | ||
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| 総額179.4万円 本体167.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 9.3万km | 2,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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衝突回避支援システム＆ETC＆ドラレコが装備、4WD車です♪ 愛知トヨタ キャラット小牧店（愛知県小牧市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額739.7万円 本体725.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2023年 (令和5年) | 2.2万km | 2,400cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額306.6万円 本体294.5万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2020年 (令和2年) | 5.5万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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愛知トヨタ キャラット小牧店（愛知県小牧市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額297.0万円 本体288.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 9.3万km | 2,500cc | 2026年11月 | なし | ||
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| 総額351.9万円 本体343.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2017年 (平成29年) | 7.0万km | 2,000cc | 2026年09月 | なし | ||
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| 総額157.3万円 本体148.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2022年 (令和4年) | 6.4万km | 1,500cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 総額297.6万円 本体285.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2016年 (平成28年) | 8.3万km | 2,000cc | 2026年02月 | なし | ||
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| 総額242.3万円 本体230.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2018年 (平成30年) | 4.2万km | 2,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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愛知トヨタ キャラット小牧店（愛知県小牧市）ディーラー系販売店 | ||||||
| 総額172.2万円 本体164.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 2019年 (令和元年) | 2.9万km | 1,500cc | 2026年12月 | なし | ||
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