本体価格 35.0万円 支払総額 45.0万円 |
本体価格 31.8万円 支払総額 35.0万円 |
本体価格 17.0万円 支払総額 22.0万円 |
本体価格 29.8万円 支払総額 41.0万円 |
本体価格 46.0万円 支払総額 47.8万円 |
本体価格 14.0万円 支払総額 19.5万円 |
本体価格 43.0万円 支払総額 48.0万円 |
本体価格 21.5万円 支払総額 27.4万円 |
本体価格 105.5万円 支払総額 115.0万円 |
本体価格 49.0万円 支払総額 54.5万円 |
本体価格 89.9万円 支払総額 93.8万円 |
本体価格 72.3万円 支払総額 74.8万円 |
本体価格 57.8万円 支払総額 68.8万円 |
本体価格 30.0万円 支払総額 35.0万円 |
本体価格 22.0万円 支払総額 28.5万円 |
本体価格 79.8万円 支払総額 86.3万円 |
本体価格 50.8万円 支払総額 59.8万円 |
本体価格 83.0万円 支払総額 89.4万円 |
本体価格 12.0万円 支払総額 19.5万円 |
本体価格 46.0万円 支払総額 49.8万円 |
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ダイハツアトレーワゴンの買取相場
0 ~ 114万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
軽の規格変更に合わせて登場したコンパクトサイズのミニバン。このアトレーワゴンは既発売のアトレーをより乗用車ライクに仕上げたモデルだ。ベーシックモデルのほかにアメリカンなイメージを演出した“カスタム”が用意されており、こちらはロールーフ&ルーフレール、メッキパーツ、マルチリフレクターヘッドランプなどを装着している。直3NAモデルは5MT/3AT、ターボモデルは5MT/4ATがそれぞれ組み合わされ、全モデルに2WDと4WDが設定されている。ワゴンのネーミングが示すとおり、ロングスライド&リクライニング機構を採用したリアシートで、多彩なシートアレンジが楽しめる。(1999.6)
前後バンパー、ヘッドランプなどのデザインを変更。カスタム系はメタル調センタークラスターやステアリング、13インチアルミホイールなどを標準装備。同時にフロントシート回りの形状を変更することで乗降性を向上。お買い得グレードを追加した。(2001.1)
デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
外観はフロントバンパーやグリルをワイド感のあるデザインに変更し、リアコンビランプはクリアレンズが採用された。室内はベージュ基調の明るい色とし、専用2トーンインパネを装着する。RSリミテッドにはパワースライドドア(左側)も標準装備し、エンジンも新型にスイッチされた。(2007.9)
中古車EXでは、ダイハツ アトレーワゴンの中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。リセールバリューの独自指標(EXリセールスコア)で、買取・査定・売却時の評価も確認が可能。お探しの車種やお住まいのエリア、走行距離などの中古車の状態や、エアコン付・カーナビ付・パワーステアリング装備など、オプションで細かく検索し、ご希望の中古車をお探しいただけます。 国内外の各メーカー・車種を豊富に取り揃えており、あなたの好みやこだわりに合った中古車を幅広く探すことが可能です。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。