本体価格 68.0万円 支払総額 78.0万円 |
本体価格 135.9万円 支払総額 140.9万円 |
本体価格 応談 |
本体価格 80.0万円 支払総額 88.0万円 |
本体価格 94.5万円 支払総額 99.5万円 |
本体価格 233.0万円 支払総額 238.0万円 |
本体価格 128.0万円 支払総額 135.0万円 |
本体価格 160.1万円 支払総額 164.8万円 |
本体価格 74.9万円 支払総額 79.0万円 |
本体価格 144.0万円 支払総額 160.0万円 |
本体価格 39.8万円 支払総額 48.0万円 |
本体価格 92.1万円 支払総額 99.8万円 |
本体価格 78.0万円 支払総額 90.0万円 |
本体価格 105.0万円 支払総額 110.0万円 |
本体価格 68.0万円 支払総額 78.0万円 |
本体価格 79.9万円 支払総額 89.9万円 |
本体価格 63.8万円 支払総額 69.8万円 |
本体価格 154.0万円 支払総額 162.0万円 |
本体価格 89.0万円 支払総額 99.4万円 |
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2025年4月更新
2025年4月更新
アラジン久留米南店 | 福岡県久留米市上津町2192−776 |
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ゆめのくるま屋 | 福岡県久留米市上津町1935−1 |
CAR CREST/カークレスト | 山口県宇部市木田字宮ノ前483−1 |
クラシックガレージ | 福岡県柳川市西蒲池645−3 |
(有)トップスオート 倉賀野店 | 群馬県高崎市倉賀野町5391−3 |
ホンダビートの買取相場
0 ~ 70万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
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