本体価格 25.0万円 支払総額 25.5万円 |
本体価格 39.8万円 支払総額 48.0万円 |
本体価格 41.6万円 支払総額 48.7万円 |
本体価格 49.0万円 支払総額 58.0万円 |
本体価格 54.0万円 支払総額 58.8万円 |
本体価格 52.5万円 支払総額 59.8万円 |
本体価格 44.0万円 支払総額 60.0万円 |
本体価格 48.0万円 支払総額 63.8万円 |
本体価格 58.8万円 支払総額 63.8万円 |
本体価格 56.0万円 支払総額 65.0万円 |
本体価格 60.8万円 支払総額 65.8万円 |
本体価格 58.8万円 支払総額 66.8万円 |
本体価格 55.0万円 支払総額 68.0万円 |
本体価格 64.8万円 支払総額 69.8万円 |
本体価格 64.8万円 支払総額 69.8万円 |
本体価格 63.8万円 支払総額 69.8万円 |
本体価格 60.0万円 支払総額 70.0万円 |
本体価格 68.8万円 支払総額 70.8万円 |
本体価格 64.0万円 支払総額 74.0万円 |
本体価格 69.9万円 支払総額 75.9万円 |
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2025年4月更新
2025年4月更新
ゆめのくるま屋 | 福岡県久留米市上津町1935−1 |
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CAR CREST/カークレスト | 山口県宇部市木田字宮ノ前483−1 |
(有)トップスオート 本店 | 群馬県高崎市下小塙町1083−1 |
クラシックガレージ | 福岡県柳川市西蒲池645−3 |
(有)トップスオート 倉賀野店 | 群馬県高崎市倉賀野町5391−3 |
ホンダビートの買取相場
0 ~ 70万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
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