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| 本体60.0万円総額75.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1993年 (平成5年) | 5.7万km | 3,000cc | 車検整備付 | なし | ||
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| 本体138.0万円 | 年式 | 走行距離 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
| 1994年 (平成6年) | 4.6万km | 2,500cc | 車検整備無 | なし | ||
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パワーシート・オートエアコン・オートライト・クルーズ・FR車・フォグ・17AWABSオプション車・4WS四輪操舵車 車買取り ミラクル （熊本県熊本市） | ||||||
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| 価格 | 10万円 未満 | 10万円 | 20万円 | 30万円 | 40万円 | 50万円 | 60万円 | 70万円 | 80万円 | 90万円 | 100万円 | 120万円 | 150万円 | 200万円 | 250万円 | 300万円 | 400万円 以上 |
| 台数 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
※上記データは「本体価格」が表示されている車両データのみでの集計・平均相場となります。
※過去1年間のデータをもとに平均的なデータを算出しています。掲載中の情報は常に更新されている為、現状とは変化している場合がございます。
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ドア数
乗車定員
275.0 ～ 425.0万円
99.0万円
4 ドア
5 人
206.6 ～ 369.8万円
45.9万円
3.8
5 ドア
5 ～ 8 人
159.8 ～ 258.9万円
44.8万円
3.8
5 ドア
5 ～ 7 人
95.9 ～ 227.8万円
79.4万円
3.9
5 ドア
5 人
77.0 ～ 168.7万円
27.3万円
4.2
4 ～ 5 ドア
3 ～ 4 人
205.0 ～ 417.0万円
209.9万円
3.8
5 ドア
5 人
’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨したFRサルーン。実質的にはルーチェの後継モデルとなるが、ボディサイズをひと回り拡大してるものの、全高を低めに設定。エンジンは3Lと2.5LのV6でどちらもDOHCユニット。ミッションは4ATのみの設定。最上位モデルとなるエクスクルーシブには太陽電池でファンを回し室内の換気を行うソーラーベンチレーションシステムや全面熱反射ガラスをオプションで用意。そのほか上級グレードは本革シートや前席パワーシート、6連奏CDチェンジャー付きステレオ、ステアリング連動フォグランプなどを標準装備する。（1991.5）
兄弟車のMS-9とセンティアを統合するとともに、ヘッドライトやグリルなど外観を小変更。内装も運転席パワーシート、本革巻きステアリング、木目調ダッシュパネルを全車に標準化。エクスクルーシブは後席パワーシートなどを採用した。（1994.1）
マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10）
フロントグリルを縦格子タイプに変更したほか、ドアハンドルなどをメッキタイプに変更。室内もメッキパーツを増やすとともに新内装色となるグレーを設定した。さらに後席の快適性を重視したFパッケージも用意した。（1997.10）
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