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2024年9月更新
2024年9月更新
| （株）トーサイ 北上・金ヶ崎店 | 岩手県胆沢郡金ヶ崎町三ヶ尻上渋川83−2 |
|---|---|
| ガリバー 京都国道大手筋店 | 京都府京都市伏見区下鳥羽広長町117 |
| car shop Zero−Line/カーショップゼロライン | 山口県萩市大字吉部上2871−1 |
| （株）大沼 カーショップ グランマレー 桔梗店 | 北海道函館市桔梗5−14−24 |
| アップル 宇都宮新4号店 | 栃木県宇都宮市石井町3335−55 |
三菱ランサーエボリューションの買取相場
27 ～ 426万円
※この価格は車買取EX独自に調査したものであり、相場価格が異なる可能性あります。また、買取価格を保証するものではありません。
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ドア数
乗車定員
220.8 ～ 540.5万円
296.1万円
2.0
4 ドア
5 人
99.8 ～ 172.2万円
25.1万円
4.0
5 ドア
4 人
115.0 ～ 156.0万円
24.5万円
4.2
5 ドア
4 人
89.9 ～ 169.5万円
69.8万円
4.0
5 ドア
4 人
98.8 ～ 169.6万円
49.7万円
4.1
3 ドア
4 人
49.8 ～ 135.2万円
25.3万円
4.0
3 ～ 5 ドア
1 ～ 4 人
オリビエ・ブーレイ氏デザインのフロントマスクに変更。最大トルクは40kg-m台に到達し、内部構造変更で制御範囲を広げたスーパーAYCと相まって、より高いコーナリング性能を実現。MTは6速タイプに発展。(2003.1)
エンジン吸気側のMIVEC機構で高回転時の性能を確保しつつ燃費を改善。5MT用は最大トルクが41.5kg-mに強化。グレードは6MT+電子制御フルタイム4WDのGSRと、5MT+フルタイム4WDのGT／RSの3種類だ。(2005.3)
第3世代のランエボの最終形としてエボIX MRが登場。2Lの直4エンジンはターボを変更し、レスポンスを向上させている。また足回りのローダウン化とスーパーAYCの制御の変更でさらにハンドリング性能を向上させた。外観はフロントバンパーを小変更した程度となっている。（2006.8）
ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10）
GSRをベースに遮音性を向上させレカロ製レザーシートを採用、ビルシュタイン製ショックやBBS製ホイールを装備しメッキモールで飾られたGSRプレミアムが登場。GSRではインパネ装飾など室内装飾が変更される。エンジンは高回転域の出力向上で最高出力が300psとなった。（2008.10）
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